● Con recursos aportados por el Estado y la Federación, se darán 55 apoyos para el enganche de unidades que operan con gas natural
● Se busca consolidar un transporte de pasajeros más eficiente y menos contaminante en sus emisiones para mejorar la calidad del aire
● Esta será una de las acciones para impulsar la modernización del sistema de transporte de la Zona Metropolitana
AGUASCALIENTES, AGS.- El gobernador Martín Orozco Sandoval anunció que el proyecto para la transición a un transporte público sustentable, con el que su administración participó en la convocatoria nacional emitida por el Comité Técnico del Fondo para el Cambio Climático, resultó ganadora y acreedora de 12.2 millones de pesos, que sumados a las aportaciones del Gobierno del Estado, generó una bolsa de 22.2 millones de pesos para otorgar 55 apoyos de enganche a concesionarios en la adquisición de unidades que operen con gas natural.
“Dentro de las acciones que fortalezcan el sistema de transporte público urbano, buscamos alternativas que contribuyan al cuidado del medio ambiente y la reducción de gases contaminantes; de esta forma, con recursos federales y estatales, impulsamos el uso de unidades con tecnología de bajas emisiones, que circulen en la Zona Metropolitana conformada por Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo”, señaló Orozco Sandoval.
Al respecto, el encargado del despacho de la Secretaría de Medio Ambiente del Estado (SMAE), Alfredo Alonso Ruiz Esparza, señaló que tras la indicación por parte del mandatario estatal para instrumentar un proyecto que obtuviera beneficios para el impulso y modernización del transporte colectivo de pasajeros, resultó elegido, de manera que en 2018 podrán acceder a estos recursos para el financiamiento de unidades que privilegien una considerable reducción de emisiones de carbono y la supresión de emisiones de azufre.
Mencionó que con este esquema, en 2018 se darán 55 apoyos a concesionarios para financiar la parte correspondiente al enganche para la compra de unidades nuevas fabricadas exclusivamente para funcionar con gas natural, cuya inversión inicial es más alta que para uno de diésel, pero al ser menos contaminante y usar un combustible más económico, los concesionarios recuperarán en un mediano plazo su inversión, con lo que se estará en una transición hacia un transporte sustentable, eficiente, limpio, que ahorre energía, que además contribuya a una disminución de gases de efecto invernadero.
“México dispone de amplias reservas de gas natural, que es uno de los combustibles más limpios y seguros que puede aprovecharse para acelerar la reconversión de los vehículos de transporte de pasajeros”, concluyó el funcionario estatal.
El Comité Técnico del Fondo para el Cambio Climático está integrado por dependencias federales que son cabeza de sector como SEGOB, SHCP, SEDESOL, SEMARNAT, SE, SCT, SENER, y SAGARPA.